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广汽埃安总经理古惠南近日表示：如果真的要打价格战，当今中国我都找不到对手。我跟经销商讲，我们的成本竞争力，如果都找得到对手，你们也不用卖车了，成本控制是我的强项。提高25%的产能，我一个人都不用增加，相当于制造成本下降了25%。

今年上半年，特斯拉、比亚迪、北汽极狐等新能源车企对旗下多款车型进行了不同程度的降价，广汽埃安最新推出的3款年度改款车型同样采取了官方降价的策略，以应对竞争对手连续发起“价格战”所造成的市场冲击。

广汽埃安总经理 古惠南

具体来看，今年上半年上市的2023款AION S Plus、2023款AION Y Plus以及2024款AION V Plus，较各自老款车型官降0.8万元-4.88万元不等。按照古惠南的说法，目前的降幅还算不上打“价格战”的标准，如果后续市场竞争进一步加剧，不排除广汽埃安的降价动作会继续加大。

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